初めてON用タイヤを履きます。
山道も気持ちのいいSRVと、トラタイヤのセローに乗っていると、どうもAC10を履いているランツァの出番がなくなってしまう。
AC10でバリバリ走るようなダートはあんまり好きではないようだ。
オフの走り方をさわりだけでも身に着けることができたのが、収穫です。
おかげで、ちゃんとリーンアウトできるようになったし、ONロードでもコーナーでの緊張感が激減しています。
ついでにダンパーが効かなくなった（ダイヤルが回らない）調子の悪いリヤサスをはずしてみようと思ってしまったのでした。
そんなに簡単に外れません。
キャブもエアクリボックスも・・・
平日というのに朝から
６時間コーーース。
ちょっとはダイヤルが回るようになったのでええとしましょう。
予備のサスがあるので（それも良く似た症状）、そのうち分解に挑戦してみましょう。
おー。書けた書けた（*￣ー￣*）
キャリパーの分解清掃をしているとなると、ディスクでしょうね。
LANZAのは12,000円ちょっとしたはずです。
OFF車の場合、パットと同様とまではいかないけど、消耗品として位置づけなきゃダメなようです。
以前乗せてもらったときは「よく効くなぁ」と思ったんですけどね。
いつも匿名で書いてるんですわ。
ところでXRもディスク減ると効きがイマイチなような気がします。
それと、ランツァをONタイヤにされるんなら、XRもバトルウイング辺りにしようかなあ・・・と言う気持ちがむくむくと・・。
XRをONタイヤにされるんなら、DTもバトルウィング辺りにしようかなぁ…という気持ちがムラムラと…。
夏場だけでもT63にしよっかなぁーって思いつつ、OFF車用のONタイヤの接地感にも興味あります。
T63は全然情報をくれないから、どうも信頼がおけないからです。
D605って線もあり？！はまーんさん的に、D605ってどうでしたか？
ONでの接地感はフツー。
OFFではバトルウイング＋αってとこでしょうか？
120km/hくらいでも何とか走れる・・。
ホンマや、匿名でも書けるがな。
ディスクは約12000円です。
高いから買わん。
実はあることをしたら、ちょっとマシになりました。
しばらく様子を見まする。
まだ、通勤一往復＋東大阪、石切往復ですけど、
情報という意味では、「ない」気がする。
もうちょっと乗ってみるけど。
リヤサスのダンパーが強めなので、あまり語れませんが．．．
あること…ディスクの清掃でしょうか？
スコッチブライトでゴシゴシ擦って中性洗剤やシンナーで洗ってやれば一時期効力が復活します。
そういやRZでは頻繁にやってるけどDTはやってないなぁー。久しぶりに洗うとするか。
ＯＦＦ車の場合、ディスクとパッドの間に泥が噛み込むのが常ですので、ディスクのゴシゴシは効きます。
よく洗っていても、パウダー状の乾燥した泥がディスクにどうしても残るんですよ。
パッドも洗ったら完璧ですけどね。
>通勤一往復＋東大阪、石切往復
って、めっちゃ近くまで来てはりますやん！
石切からだと、ウチまで５分ですわ。
時間ある時にでもお寄りくださいな。
＞にえさん
あること…
拘束すること2時間．．．
エア噛みですか？ orz...
皆さんのアドバイス通り、ディスク、パッドの完全洗浄も
してみます。
＞でーやん
菱江と六万寺のアップル車検は同級生で、WEBサイトの仕事
させてもらっているので、ちょくちょく行きます。
（機会あったら利用したってください）
昨日は石切横の日下町にいたんですけど、昔は阪奈の下りから
枝道に入って下りられたんですけど、今は出来ないようですね。
また遊びに行くねー。
>昨日は石切横の日下町にいたんですけど、昔は阪奈の下りから枝道に入って下りられたんですけど
それって、めちゃくちゃ地元ですわ。
わたくし幼少の頃は、その辺りの山が遊びのフィールドでしたから。